1、對發(fā)動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

2、采用原廠柴油發(fā)動機實物總成進行機構切剖，充分展示柴油發(fā)動機機構部分的內外結構。

3、由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉，真實演示柴油發(fā)動機內部機械部件的運動過程。

4、移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。

5、解剖部位：

缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）；

氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）；

氣缸蓋（進排氣門運行外可觀察）；

進排氣歧管與濾清器；

發(fā)電機與水泵；

正時機構（正時機構運行外可觀察）；

高壓油泵（驅協(xié)機構運行外可觀察）。